Al mismo tiempo que se daba por concluida la conferencia COP24 sobre el clima, quince empresas y federaciones europeas de transporte ferroviario firmaron en Katowice (Polonia) un manifiesto que reflejaba su compromiso con el desarrollo de sus actividades para impedir la emisión de hasta 300 millones de toneladas de CO2 en la próxima década.
Con el fin de avanzar de manera conjunta en el desarrollo de la red ferroviaria, estas entidades crearon «Rail Freight Forward», una coalición que tiene por objetivo incrementar en un 30 % la cuota de uso del ferrocarril en el transporte terrestre de mercancías de aquí a 2030, duplicando de este modo el volumen del transporte ferroviario en Europa.
Los miembros de la coalición «Rail Freight Forward» están convencidos de que el ferrocarril desempeñará un papel muy importante en el avance hacia una Europa más respetuosa con el medio ambiente. Si se logra elevar la proporción modal del transporte ferroviario hasta el 30 % de aquí al año 2030, se podrá absorber el crecimiento previsto para el transporte de mercancías y su impacto negativo sobre el clima. Para demostrar su compromiso con el clima y convencer a la opinión pública de los beneficios de la transferencia modal, los miembros de la coalición escogieron la ciudad de Katowice para lanzar oficialmente el tren de Noé. Este tren hará paradas en Viena (14/1), Berlín (24/1), París (5/2) y Bruselas (20/2), donde artistas callejeros de primer nivel lo transformarán en una obra de arte móvil y cambiante inspirada en la legendaria arca de Noé.
