Vlantana
Camiones refrigerados sobre los trenes
Un momento crucial para nosotros fue poder realizar envíos los fines de semana puesto que nuestros camiones no pueden circular por las carreteras francesas durante estos periodos ni los festivos nacionales, así como ni en otras franjas horarias. Ahora, los sábados y domingos disponemos de varias opciones de envío. Hasta ahora, hemos aprovechado este servicio al máximo, incluso durante el resto de la semana.
Vladas STONČIUS
Consejero delegado de Vlantana
Para prestar un servicio de logística eficiente y profesional —teniendo en cuenta además el respeto por el medioambiente y el uso de la tecnología disponible más reciente—, Vlantana debe garantizar que los clientes reciben sus mercancías a tiempo.
La fiabilidad y la innovación es lo que confiere calidad y gran valor a su servicio logístico; al incluir el transporte refrigerado en la ecuación, ciertamente, el reto no era sencillo.
Sus clientes se encuentran repartidos por toda Europa, por lo que Vlantana debe recorrer grandes distancias y cruzar Francia con frecuencia. Allí se prohíbe la circulación de camiones por carretera los fines de semana y los festivos nacionales.
Gracias a la elevada frecuencia de salidas de VIIA, Vlantana pudo ahorrar costes de transporte puesto que se redujo en gran medida el deterioro de sus vehículos y el consumo de combustible.
El protocolo de transporte refrigerado de Vlantana consiste en asignar dos conductores al mismo camión para recorrer mayores distancias en menos tiempo, aunque ello supone tener a uno de los conductores inactivo. Al recurrir al tren, aún se precisará contar con dos conductores, aunque únicamente fuera de Francia; de esta forma, pueden dedicarse a trayectos más cortos u ocuparse de rutas que requieran dos conductores.
Al ofrecer a Vlantana tres salidas al día, la empresa adquiere más flexibilidad. En efecto, el ferrocarril ha pasado a representar la solución perfecta y competitiva.
Al elegir VIIA, Vlantana puede estar segura de que sus mercancías se entregan al tiempo y en condiciones óptimas; con este proceso, puede asignar a un segundo conductor a otra ruta, y mejorar la rentabilidad y la productividad.
